Sicherheit, Komfort, Funktion.
Wir sind sehr stolz, unseres erstes Gurtzeug vorzustellen: das PHI CABRIO.
Es ist das Ergebnis von zweieinhalb Jahren intensiver Entwicklung.
CABRIO Technische Eigenschaften
Das CABRIO ist ein modulares Allround-Gurtzeug mit abnehmbarer Außenhülle.
– fliege mit oder ohne Sitzbrett,
– mit oder ohne Zusatzprotektoren,
– mit Rettungsgriff rechts, links oder beidseitig (als Doppelrettungs-System).
Ein Doppelring-Nitinol-System garantiert, dass der PASSIVE PROTEKTOR stets in Form bleibt.
Er bietet guten Schutz ohne aktives Aufblasen und unabhängig von der Sitzposition des Piloten.
Viele Einstellmöglichkeiten garantieren hohen individuellen Komfort.
CABRIO Designer’s Note
Um eine Vorstellung davon zu bekommen, was wir brauchen, haben wir den Gurtzeugmarkt analysiert, Referenzprodukte geprüft und Händler nach den Bedürfnissen der Piloten gefragt.
Wir haben erfahren, dass Stabilität und Modularität wichtig sind. Manche Piloten möchten mit einem Sitzbrett fliegen, wünschen sich aber die hohe Stabilität einer Einzelbeinaufhängung.
Deshalb haben wir beide Techniken kombiniert.
Da jeder Körper individuell ist, haben wir viele Einstellmöglichkeiten implementiert und bieten eine große Auswahl an Größen an: von XXS bis XL.
Bei der Entwicklung haben wir den Vorteil eines Schnellpacksacks, wie unseren Accel, erkannt und uns daher von einem fest verbundenen Rucksack verabschiedet.
Funktionalität stand für uns immer an erster Stelle: Wir wollten sicherstellen, dass Piloten das „Fahrwerk“ = Beine einfach ein- und ausfahren können und dass die aufrechte Position des Piloten stabil ist, um einen sicheren Start und einen stressfreien Landeanflug mit „ausgefahrenem Fahrwerk“ zu gewährleisten. Dies ist eine Schwachstelle vieler Produkte und eine der Stärken des CABRIO.
Komfort spielt natürlich immer eine Rolle. Deshalb haben wir der Rücken- und Basisgeometrie besondere Aufmerksamkeit gewidmet.
Wir sind besonders stolz darauf, im passiven Modus – ohne aktives Aufblasen – rekordverdächtig niedrige Protektorwerte erreicht zu haben!
Vielen Dank an alle Teammitglieder für ihren Beitrag zu diesem großartigen Produkt!
Hannes Papesh
CABRIO Technische Daten
| CABRIO | |||||||
| Grösse | XXS | XS | S | M | L | XL | |
| Hauptprotektor | Selbstbefüllender Airbag mit 2 Ring Nitinol System | ||||||
| Optionale Protektoren | D3O Level 1 or 2 | ||||||
| Sitzbrettbreite | cm | 29 | 31 | 32 | 34 | 35 | 37 |
| Sitzbrettlänge | cm | 25 | 27 | 28 | 30 | 31 | 33 |
| Höhe Hauptaufhängung | cm | 39 | 39 | 39 | 41 | 43 | 44 |
| Abstand Hauptaufhängung | cm | 32-40 | 32-40 | 32-40 | 34-44 | 36-46 | 39-49 |
| Volumen Rettungsfach | l | 3,66 | 3,66 | 4,00 | 4,47 | 5,04 | 5,95 |
| Gewicht pur | kg | 2,5 | 2,6 | 2,7 | 2,8 | 2,9 | 3,1 |
| Gewicht mit Sitzbrett | kg | 2,8 | 2,9 | 3 | 3,1 | 3,2 | 3,4 |
| Gewicht mit optionalen zustätzliche D3O Protekoren | |||||||
| D3O BP4 L 1 Rücken | kg | 0,384 | 0,384 | 0,384 | 0,384 | 0,384 | 0,384 |
| D3O BP4 L 2 Rücken | kg | 0,492 | 0,492 | 0,492 | 0,492 | 0,492 | 0,492 |
| D3O Diablo L2 Hüfte: Paar | kg | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| Gewicht komplett Level 1 | kg | 3,334 | 3,434 | 3,534 | 3,634 | 3,734 | 3,934 |
| Gewicht komplett Level 2 | kg | 3,442 | 3,542 | 3,642 | 3,742 | 3,842 | 4,042 |
Gewicht inklusive Speedsystem (Carbon Bar), Rettungsgriff und Hauptkarabiner.
CABRIO GRÖSSENTABELLE
| CABRIO GRÖSSENTABELLE | |||||||||||||||
| cm/kg | 45 | 55 | 60 | 65 | 70 | 75 | 80 | 85 | 90 | 95 | 100 | 105 | 110 | 115 | 120 |
| 150 | XXS | XXS | XXS | XS | |||||||||||
| 155 | XXS | XS | XS | XS | S | ||||||||||
| 160 | XS | XS | S | S | S | S | S/M | ||||||||
| 165 | S | S | S | S | M | M | M | M | |||||||
| 170 | S | S | S | M | M | M | M | M | |||||||
| 175 | S | S | M | M | M | M | M | M/L | M/L | ||||||
| 180 | M | M | M | M | M | M | M/L | M/L | |||||||
| 185 | M/L | M/L | L | L | L | L | L | L | L | L | XL | ||||
| 190 | M/L | L | L | L | L | L | L | L | L | XL | |||||
| 195 | L | L | L | L | L | L | L | XL | XL | ||||||
| 200 | L/XL | XL | XL | XL | XL | XL | XL | XL | XL | ||||||
| 205 | XL | XL | XL | XL | XL | XL | XL | XL | XL | ||||||
Da jeder menschliche Körper individuell ist, ist diese Tabelle nur eine grobe Hilfestellung.
CABRIO Protektortest
Bei den Protektortests nach EN 1651 erreichte das CABRIO neue Rekordwerte für Airbag-Protektoren:
15,5 g / 16,5 g (mit / ohne montiertem Rettungsgerät).
Im Gegensatz zu anderen Zertifizierungstests wurde der CABRIO-Test ohne künstliche, aktive Belüftung durchgeführt!
Der Protektor wurde vor dem Aufprall nicht durch einen Ventillator aufgeblasen!
Der Doppelring-Nitinol-Airbag des CABRIO ist somit ein passiver Protektor: Er funktioniert immer, ohne aktiv aufgeblasen zu werden!
Eine Eigenschaft, die Verletzungen beim Startvorgang vorbeugt.
CABRIO zusätzliche optionale Protektoren
Der CABRIO kann mit zusätzlichen Protektoren im Rücken- und Seitenbereich ausgestattet werden, um zusätzlich zum Aufprallschutz (Airbag) nach EN 1651 die Wirbelsäule und das Becken besonders zu schützen.
D3O Protection
Wir sind stolz darauf, den extrem hochwertigen D3O-Schutz für unser CABRIO-Gurtzeug zu verwenden.
Du kannst den D3O BP4 Rückenprotektor der Stufe 1 oder 2 und ein Paar D3O DIABLO L2 Hüftprotektoren montieren.
Stufe 1 oder 2 (Level 1 oder 2) beschreibt die Stoßdämpfungsstufe. Stufe 2 ist dicker und etwas schwerer, absorbiert aber noch mehr als Stufe 1.
How D3O impact absorbing works.
The D3O formula:
D3O Data sheets
CABRIO Q&A
Warum ist der optionale Rückenprotektor beim CABRIO verkehrt herum montiert?
Im Gegensatz zu einem Ski- oder Fahrradsturz ist die Drehung bei einem Gleitschirmsturz meist umgekehrt: Der Mittelpunkt der Rotationsbewegung liegt über dem Körper. Durch die nach unten gerichtete breite Protektorplatte schützen wir speziell die Rückseite der Beckenknochen.
Wir haben dazu die Experten des D3O-Teams befragt und sie stimmte zu, ihren zertifizierten Protektor entsprechend einzusetzen.
Wie kann ich ein CABRIO inklusiver aller Protektoren bestellen?
Die zusätzlichen Protektoren sind separate Produkte, die von Deinem Händler über unser B2B-Bestellsystem bestellt werden können.
Ist es schwierig, die zusätzlichen Protektoren zu montieren?
Durch die abnehmbare Aussenhülle des CABRIO ist es einfach, die Zusatzprotektoren oder das Sitzbrett zu montieren.
Wie kann ich das Sitzbrett des CABRIO montieren?
Durch die abnehmbare Aussenhülle des CABRIO ist es einfach, die Zusatzprotektoren oder das Sitzbrett zu montieren.
Warum ist der Rückenteil des CABRIO abnehmbar?
Das abnehmbare Rückenteil des CABRIO bietet den Vorteil einer einfachen Montage der zusätzlichen Protektoren und des Sitzbretts.
Reparaturen sind einfacher.
Die Modularität ermöglicht die Installation verschiedener Rettungspositionen oder eines Doppelrettungssystems.
Lieferumfang
Gurtzeug
Sitzbrett
Hauptkarabiner
Speedsystem
Rettungsinnenkontainer
Rettungsgriff
OPTIONALE ERGÄNZUNG
D3O Level 1 Rückenprotektor
oder
D3O Level 2 Rückenprotektor (empfohlen)
in Kombination mit einem Paar
D3O Diablo L2 Hüftprotektoren
