Die erste SCALA 2 sind draussen und sorgen für Furore! Die Grössen 18, 19, 20, 21 und 23 sind zertifiziert und werden ausgeliefert. Mehr und mehr Piloten testen den Flügel und schicken uns ihr Feedback: „WOW! Was für eine Rennmaschine!“ Teste sie selbst!

Die ersten SCALA 2 light sind angekommen! Die Grössen 18 and 19 haben die Gütesiegeltests mit einer EN C Einstufung erfolgreich bestanden. Nicht nur die Zertifizierung (SCALA 1 war EN D) ist unterschiedlich. Wir haben viele Parameter verbessert und optimiert: -Flügel und Aufhängungen sind unterschiedlich. -Segelspannung (Ballooning) ist neu. -Das gesamte Aufhängungssystem ist neu: Dies…

Die ersten TENOR 2 sind schon im Lager und könnten schon übermorgen bei Euch sein! TENOR 2 21, 23 und TENOR 2 light 21 und 23 in allen Farben! TENOR 2 19 und TENOR 2 light 19 machen wir gerade fit für das Gütesiegel: wir hoffen die werden in den nächsten Tagen getestet. Das Feedback…

Hier kommt der TENOR 2 light! Wie die normale Version hat auch die leichte Version im Vergleich zu ihrem bereits ultraleichten Vorgänger an Gewicht verloren (und ist sogar etwas größer)! Der TENOR 2 light hat ca. 200 g weniger Gewicht (je nach Größe). Auch hier ist der gesamte Flügel aus doppelt beschichtetem Skytex 27 gefertigt.…

The VIOLA 2 ist hier! Sie ist trotz Miniribs in der Nase noch leichter als die 1. Version! -und viel ausgewogener! Besserer Start, bessere Rolldämpfung, besseres Handling: aber was erzähle ich Euch! -probiert es selber aus!

Der SOLA GT ist ein SOLA aus robusterem Tuch für den harten Schulungseinsatz und vieles mehr… Die Zertifizierung ist geschafft: Die ersten Flügel sind ausgeliefert! Teste sie! Fliegen kann so herrlich einfach und unkompliziert sein!

Lange erwartet und von vielen ersehnt: jetzt ist sie hier: die Superleicht-Version der SYMPHONIA 2! -und sie ist tatsächlich sehr leicht! Die ersten Seriengeräte sind schon im Lager! Hol Dir einen Demo und probier ihn aus!

Der MAESTRO 2 light 23 hat gerade die DHV Zulassungstest bestanden. Die weiteren Grössen folgen in den nächsten Tagen. Eine Welle von Vorbestellungen baut sich auf.

Sei bereit für eine neue Ära in der High B Klasse! Mit 76 Zellen, zusätzlichen Miniribs und einigen neuen Technologien zeigt der MAESTRO 2 eine beispiellose Formstabilät und Oberflächengüte. Wir können Dir den größten Leistungssprung präsentieren, den wir je von einer Generation zur nächsten erreicht haben.

Wir lernen laufend dazu. Wir lernen mit jedem Prototypen, den wir bauen und analysieren. Wir lernen etwas über Leistungsflügel und Sicherheitskonzepte am unteren Ende des Spektrums. Wir sind immer mehr in der Lage, Leistung und Sicherheit zu einem neuen Gleichgewicht zu kombinieren: Hier ist die SONATA 2!

Vor ca viereinhalb Jahren haben wir einen lustig gestreiften A-Klasse-Flügel eingeführt, der so viel kostet wie ein High-B-Schirm. Wir haben dann auch kommuniziert, dass dieser Flügel High B-Performance bietet! -viele Konkurrenten haben uns ausgelacht! – allen ist inzwischen das Lachen vergangen! 🙂 Wir haben mit der SYMPHONIA nicht nur eine neue Klasse geschaffen und die…

Please welcome the SOLA! Our new superlight and supereasy low A wing! -a glider that many have been waiting for: maximum safety, damping and simplicity paired with minimum weight.

Vor über 3 Jahren haben wir mit dem Super High A-Klasse-Flügel SYMPHONIA begonnen.In der Folge sind wir dann Klasse für Klasse aufgestiegen und haben bis jetzt 68 Flügel fertiggestellt!Jetzt sind wir in der D-Klasse angelangt …Hier ist unser erster EN D Flügel: die SCALA light.  

Aufgrund der grossen Nachfrage, gibt es den BEAT jetzt auch in einer Leichtversion! Der BEAT light lässt keine Wünsche mehr offen!

Hier ist der neue superleichte EN C Flügel: der ALLEGRO light! Basierend auf unserer herausragenden Leichtbautechnologie bietet der ALLEGRO light hervorragende Leistung und Geschwindigkeit bei sehr geringem Gewicht. Wie bei jedem unserer Flügel kannst Du zwischen verschiedenen Tragegurten wählen. Der neue und jetzt zertifizierte R07-Riser begeistert unsere Testpiloten: „ein Game Changer“! Bitte probiere es selbst…

Feel the BEAT of your heart! Fühle den SCHLAG deines Herzens! Hier ist der Herzensbrecherflügel: Du wirst ihn lieben! Der BEAT (Mid B) ist die Synthese mehrerer aktueller Konzepte aus unserem Sortiment. Somit kombiniert er einige der Stärken seiner Brüder. Robuste, ummantelte Linien, sehr hohe Formstabilität: perfektes, präzises Feedback, Leistung auf höchstem Niveau. Der BEAT…

Jetzt ist es so weit! Der ALLEGRO (EN C) ist angekommen! Die ersten Flügel sind ausgeliefert. Das erste Feedback überwältigend. Wenn Du mehr Infos suchst: schau auf die ALLEGRO Seite. Wenn Du die Begeisterung verstehen willst: hol Dir einen ALLEGRO und probiere es selbst aus!

Die FANTASIA (low EN A) wird Dich beflügeln! Auf ins grosse Abenteuer! Hier ist der Gleitschirm für jeden!

Die Ultraleichte High EN B Rennmaschine ist hier!    

Das Comeback in der High-B Klasse:MAESTRO

The TENOR light is here! Just in time to the hike&fly season PHI as well presents the light version of the mid B wing TENOR. Eagerly awaited by many pilots: now the TENOR light arrived and is ready to be delivered! See TENOR ligh page for more details! UPDATE! The TENOR light got an absolute…

Voilà: die VIOLA! Rechtzeitig zum Beginn der Hike&Fly Saison präsentiert PHI eine Palette von super leichten, sicheren und herausragend leistenden Flügeln.

The TENOR is entering the stage. The audience in excited, impatient and full of high expectations! PHI is rising up to B class! You will find more info on the TENOR page.

Voller Stolz präsentieren wir unser jüngstes Baby. Die SYMPHONIA hat eine kleine Schwester bekommen! Die SONATA ist die neue Referenz. Ein extrem sicheres Geräte, das viel Spass und Leistung bietet.

Piloten rund um den Erdball testen die SYMPONIA und berichten uns über deren unglaubliche Leistung, das eindrucksvolle Handling und die Einfachheit in der Handhabung. Benni Hörburger und Mike Küng über dem Meer nahe Monaco.