Over 3 years ago we began with the A class wing SYMPHONIA. Then we stepped up class by class and finished 68 wings until now!Now we are reaching the D class…Here is our first EN D wing: the SCALA X-alps. It is a radical 2×2 liner. Nothing else than a radical and very efficient design…
Et voici la nouvelle aile EN C ultra-légère : l’ALLEGRO X-alps ! Sur la base de notre exceptionnelle technologie d’allègement, l’ALLEGRO X-alps offre de fantastiques performances et de la vitesse pour un faible poids. Comme pour chacune de nos ailes, vous pouvez choisir plusieurs sortes élévateurs. Les nouveaux élévateurs R07, désormais certifiés, ont reçu des…
Laisse la BEAT battre la mesure de ton cœur ! Voici l’aile qui emballera ton cœur : tu en seras amoureux ! La BEAT (cœur de B) est la synthèse des multiples concepts actuels de notre gamme. Elle unifie toutes les forces de sa fratrie. Résistante, suspentes gainées, très fort niveau de stabilité de forme…
Le Ultralight high EN B Racing Machine est arrivé!- consultez la page MAESTRO X-alps pour plus de détails!
Et voici la TENOR Light ! Juste à temps pour la saison de vol-rando, PHI présente aussi la version légère de sa nouvelle B TENOR. Attendue avec impatience par de nombreux pilotes : la TENOR Light est dès maintenant disponible et prête à être livrée ! Retrouve plus de détails sur la page de la…
Pilots all around the world taking the chance to try the SYMPHONIA and are reporting about her unbelievable performance, the impressive handling and the easiness in flight. Benni Hörburger and Mike Küng over the sea near Monaco.
Beat
X-alps
V
V
BEAT light
BEAT light
PHI FANTASIA
PHI FANTASIA over Monaco
PHI ALLEGRO 20
Achensee
PHI MAESTRO
Photo Chi Gruber
Pilot Mike Küng
Glider MAESTRO proto
work in progress...
Phi-air Biplace landing Achensee.
SONATA
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