Les premières SCALA 2 light viennent d’arriver ! Les tailles 18 et 19 sont certifiées EN C. 4 d’entre elles sont destinées à nos athlètes X-alps : Kinga Masztalerz et Ondrej Prochazka. Il n’y a pas que la certification (SCALA 1 était EN D) qui diffère. Nous avons amélioré et optimisé de nombreux paramètres :…
Voici la TENOR 2 light ! Comme la version normale, la version light a perdu du poids par rapport à son prédécesseur déjà ultraléger (même si elle est légèrement plus grande). La TENOR 2 light a environ 200g de moins (en fonction de la taille). La totalité de l’aile est fabriquée en Skytex 27 double…
La TENOR 2 est arrivée ! LA TENOR 2 est un peu plus grande que la première génération. Contrairement à la première génération, il y a plus de différences entre les sœurs SYMPHONIA 2 et TENOR 2. Le TENOR 2 a une disposition différente des lignes avec moins de lignes supérieures (plus de diagonales), ce…
La VIOLA 2 est là ! Malgré les miniribs au niveau du bord d’attaque, la VIOLA 2 est encore plus légere que la première version de la VIOLA et beaucoup plus stable ! Meilleur décollage, meilleur amortissement du roulis, meilleure maniabilité: mais qu’est-ce que je vous dis ! Essayez-la vous-même !
Longtemps attendue et désirée par beaucoup, la version light de la SYMPHONIA 2 est enfin disponible ! Les premières ailes de série sont arrivées ! Procurez-vous une voile de démonstration et essayez-la !
La MAESTRO 2 light a passé avec succès la certification DHV dans toutes les tailles.
Préparez-vous à une nouvelle ère dans la classe B+ ! Avec 76 cellules, des miniribs supplémentaires et de nouvelles technologies, la MAESTRO 2 présente un profil et une surface sans précédent. Nous pouvons ainsi vous présenter le plus grand gain de performance que nous ayons jamais réalisé d’une génération à l’autre.
Nous apprenons de plus en plus. Nous apprenons avec chaque nouvelle aile que nous construisons et analysons. Nous progressons au niveau de la performance sur les ailes en haut de gamme et sur la sécurité pour les voiles ecoles. Au final, nous sommes de plus en plus capables de combiner performance et sécurité : voici…
Around 4.5 years ago we introduced a funny striped A class wing that cost as much as a High B glider. We then also communicated that this wing offers high B performance! -many competitors laughed at us! -all of them have lost their laughter by now… 🙂 Not only have we created a new class…
THE RADICAL RACING MACHINE! Over 3 years ago we began with the A class wing SYMPHONIA. Then we stepped up class by class and finished 68 wings until now! Now we are reaching the D class… Here is our first EN D wing: the SCALA light.
Et voici la nouvelle aile EN C ultra-légère : l’ALLEGRO light ! Sur la base de notre exceptionnelle technologie d’allègement, l’ALLEGRO light offre de fantastiques performances et de la vitesse pour un faible poids. Comme pour chacune de nos ailes, vous pouvez choisir plusieurs sortes élévateurs. Les nouveaux élévateurs R07, désormais certifiés, ont reçu des…
Laisse la BEAT battre la mesure de ton cœur ! Voici l’aile qui emballera ton cœur : tu en seras amoureux ! La BEAT (cœur de B) est la synthèse des multiples concepts actuels de notre gamme. Elle unifie toutes les forces de sa fratrie. Résistante, suspentes gainées, très fort niveau de stabilité de forme…
Et voici la TENOR Light ! Juste à temps pour la saison de vol-rando, PHI présente aussi la version légère de sa nouvelle B TENOR. Attendue avec impatience par de nombreux pilotes : la TENOR Light est dès maintenant disponible et prête à être livrée ! Retrouve plus de détails sur la page de la…
Pilots all around the world taking the chance to try the SYMPHONIA and are reporting about her unbelievable performance, the impressive handling and the easiness in flight. Benni Hörburger and Mike Küng over the sea near Monaco.
Tenerife time!
BEAT light over the south beach.
Ready for winter demo center in Bassano.
SCALA 2 light
