L’ALLEGRO light possède évidemment les gènes et donc la vitesse et les performances de l’ALLEGRO.
De plus, le suspentage a été réduit (2 principales) et la structure interne optimisée pour abaisser le poids.
Avec les nouveaux élévateurs (R07), elle offre une expérience de vol qui va changer la donne.
L’ALLEGRO light a été complètement remaniée à partir de la base de l’ALLEGRO.
Elle présente quelques différences de suspentage, de balooning, de voute et de dessin de l’aile. Avec pour résultat est une extraordinaire aile catégorie C ultra légère.
Enfin, nous sommes tous très satisfaits des nouveaux élévateurs légers R07. Seuls ces élévateurs permettent de découvrir tout le potentiel de cette aile: une combinaison optimale.
Hannes Papesh
Même si l’ALLEGRO light est basée sur l’ALLEGRO, elle n’est pas simplement la même aile en tissu léger. Au cours de nombreuses étapes de développement, la structure interne a été optimisée dans le but d’avoir une aile à la fois rigide et ultralégère. La différence la plus évidente est le fait que l’ALLEGRO light n’a que 2 lignes principales dans le sens de l’envergure (contre 3 pour l’ALLEGRO).
Le comportement de base de l’ALLEGRO light est similaire à celui de sa sœur plus lourde ALLEGRO : les deux sont très rapides en vitesse maximale, affichant des performances impressionnantes. En raison de la voûte plus légère, l’ALLEGRO light est un peu plus «communicative» ainsi qu’un peu plus douce dans les manœuvres extrêmes.
L’alliage ALLEGRO light et nouveaux élévateurs R07 avec position ergonomique unique de la poignée des C, offre une nouvelle expérience de vol. Les pilotes d’essai étaient enthousiastes : c’est à vous d’essayer maintenant !
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ALLEGRO light
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75 | 85 | 95 | 103 | 110 | 130 | |
| size | 17 | 19 | 20 | 21 | 22 | 24 | |
| number of cells | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | |
| projected span | m | 8,81 | 9,14 | 9,49 | 9,73 | 9,96 | 10,4 |
| projected area | m² | 17,49 | 18,91 | 20,4 | 21,4 | 22,44 | 24,48 |
| projected aspect ratio | 4,43 | 4,42 | 4,42 | 4,42 | 4,42 | 4,42 | |
| flat span | m | 11,09 | 11,55 | 12 | 12,29 | 12,58 | 13,14 |
| flat area | m² | 20,4 | 22,11 | 23,85 | 25,02 | 26,23 | 28,62 |
| flat aspect ratio | 6,03 | 6,03 | 6,03 | 6,03 | 6,03 | 6,03 | |
| line length | m | 6,78 | 6,96 | 7,23 | 7,4 | 7,58 | 7,92 |
| total line length | m | 235 | 238,5 | 252,5 | 258,7 | 264,8 | 276,7 |
| maximum chord | m | 2,29 | 2,39 | 2,48 | 2,54 | 2,6 | 2,72 |
| minimum chord | m | 0,51 | 0,53 | 0,55 | 0,56 | 0,58 | 0,6 |
| weight | kg | 3 | 3,35 | 3,57 | 3,7 | 3,85 | 4,15 |
| certified weight range | kg | 50-75 | 65-85 | 75-95 | 83-103 | 90-110 | 105-130 |
| certification (EN/LTF) | C | C | C | C | C | C | |
| material | Porcher Skytex 27 double coated | ||||||
| risers | R07 (3+1) | ||||||
| riser length | mm | 570 | 570 | 600 | 600 | 600 | 620 |
| speedway | mm | 150 | 150 | 180 | 180 | 180 | 200 |
Les tous nouveaux élévateurs légers R07 procurent une position de poignée des C ergonomiquement optimisée.
C’est un design simple et très net. Le but était d’obtenir une utilisation facile et une bonne stabilité dimensionnelle dans le temps.
Voile, Harmonica sangle de compression, matériel de réparation
