THE BEAT GOES ON!

Voici la successeure tant attendu de notre best-seller :

La BEAT 2 succède à la légendaire BEAT en tant que milieu  de la classe B.
La BEAT trouve l’équilibre parfait entre une sécurité et une simplicité exceptionnelles d’une part, et des performances qui, d’autre part, satisferont à tout moment même un pilote expérimenté .
La BEAT 2 symbolise le légendaire « nombre d’or » et représente la philosophie de notre marque PHI comme aucune autre de nos voiles.

LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DE LA BEAT 2

Il existe de nombreuses différences entre la BEAT et la BEAT 2.
Seule la forme projetée est identique.
La « vue aux rayons X » à contre-jour montre la nouvelle construction interne: les attaches de lignes déplacés, les renforts diagonaux sont optimisés, Il existe différentes sangles avec des connexions d’ancrage en forme de V.
Les entrées d’air sont différentes, la coupe de la voile, les joncs (presents maintenant aussi sur l’intrados). Le stabilo est complètement différent.
Il n’est jamais facile pour un concepteur de créer une nouvelle génération d’un best-seller. Trop souvent, on en fait « trop » et on détruit les caractéristiques essentielles qui ont fait le succès de l’original.
Nous voulions être sûrs que la BEAT 2 reste une BEAT, mais nous voulions soigneusement l’améliorer encore.
Essayez-le !
Vous constaterez que le comportement au décollage est nettement meilleur et plus tolérant.
Vous sentirez immédiatement une meilleure maniabilité, une plus grande agilité, un retour d’information encore plus « défini ».
La facilité ludique avec laquelle vous dansez jusqu’au sommet du thermique est unique !

A la demande de nombreux pilotes, la BEAT 2 n’a que des suspentes robustes et gainées sur les freins et le stabilo, qui se distinguent clairement du sol par leur couleur orange.
Avec cette décision, nous suivons notre conviction que le parapente doit redevenir plus facile !

NOTE DU CONCEPTEUR DE LA BEAT 2

J’ai beaucoup volé avec la BEAT et j’ai apprécié son niveau de confort très élevé. Ce n’est pas sans raison que la BEAT est une de nos meilleures ventes.
Il n’a pas été facile de trouver des « points faibles » à améliorer. Finalement, nous avons amélioré le décollage, réduit le poids, amélioré la sécurité et la maniabilité. Grâce à une surface plus propre et à une tension de voile modifiée, les performances se sont améliorées de manière sensible. Nous sommes donc convaincus que le BEAT 2 aura encore plus de succès que son prédécesseur.

Hannes Papesh

DONNÉES TECHNIQUES DE LA BEAT 2

BEAT 2
Taille 18 20 22 23 24
Nombre de cellules 56 56 56 56 56
Envergure projetée m 8,29 8,74 9,18 9,4 9,61
Surface projetée 17,74 19,72 21,73 22,77 23,79
Allongement projeté 3,88 3,88 3,88 3,88 3,88
Envergure à plat m 10,51 11,07 11,63 11,9 12,17
Surface à plat 20,8 23,11 25,48 26,7 27,9
Allongement à plat 5,31 5,31 5,31 5,31 5,31
Longueur suspentes m 6,24 6,57 6,9 7,07 7,22
Corde maximum m 2,45 2,58 2,71 2,77 2,84
Corde minimum m 0,66 0,7 0,73 0,75 0,77
Poids kg 3,9 4,2 4,5 4,65 4,8
Plage de poids certifiée kg 55-75 65-85 75-95 83-103 90-110
Certification  (EN/LTF) B B B B B
PTV moteur kg 55-130 65-130 75-170 83-170 90-170
Certification DGAC i.A. i.A. i.A. i.A. i.A.
Matériaux

MJ 20D, Skytex 40

Elévateurs

R01 (3+1)

Longueur élévateurs mm 500 540 540 540 540
Course de l’accélérateur mm 150 150 180 180 180

LES GAMMES DE POIDS TOTAL VOLANT DE LA BEAT 2

Le poids au décollage sur la balance comprend le pilote + l’équipement + l’aile.

Pour le vol thermique normal, il est recommandé de rester dans la plage normale.

Pour les conditions de vent fort, les thermiques forts et le cross, la plage étendue offre plus de vitesse, d’énergie et de possibilités.

LES ÉLÉVATEURS DE LA BEAT 2

La BEAT 2 est livrée avec les élévateurs confort R01.
Vous êtes libre de le personnaliser et de choisir un autre élévateur.
Si vous voulez être encore plus léger, vous pouvez choisir le modèle super léger RZ1 : cela réduit le poids de 285g sur son poids dans le tableau des données techniques !

LES DIFFERENTS COLORIS DE LA BEAT 2

Les photos sur cette pages ont été prises par Chri Gruber, Benni Hörburger ou nos pilotes.

FAQ : BEAT 2

Comment la BEAT 2 doit-elle être pliée?

Les joncs de la BEAT2 sont assez courts et ne sont pas sensibles à la flexion. Vous pouvez plier la BEAT 2 sans trop d’attention.
Par contre, faites la toujours bien sécher avant de la conserver plus de quelques heures dans sa housse Harmonica.

Quel est l'intervalle d'entretien de la BEAT 2 ? Un réglage de l'assiette est-elle nécessaire ?

L’intervalle d’entretien est comme d’habitude de 2 ans à partir du premier vol. Veuillez indiquer votre premier vol dans le tableau dédié. Sur la base de notre expérience avec le mélange de matériaux des suspentes, il n’est pas nécessaire de procéder à un réglage de l’assiette : l’assiette ne change normalement pas de manière significative.

La BEAT 2 peut-elle être équipée des élévateurs R07 avec la barre de commande des C?

Oui : vous pouvez commander la BEAT 2 avec les élévateurs R07 avec la barre de commande des C. Comme pour toutes les ailes PHI, vous pouvez choisir l’élévateur lors de  la commande. L’élévateur R07 est de plus en plus demandé, même s’il n’est pas aussi facile à trier qu’un élévateur normal (à cause du roulement à billes libre au niveau l’élévateur B). Nous recommandons les élévateurs R07 avec la barre de commande des C uniquement aux pilotes expérimentés. Les élévateur R07 doivent être controlés toutes les 150h maximum.

BEAT 1

2020
THE BEAT OF YOUR HEART!

La BEAT est la synthèse de plusieurs concepts actuels de notre gamme. Il combine donc certaines des forces de sa fratrie.

INCLUS AVEC LA BEAT 2

La BEAT 2 est usuellement livrée dans un sac de compression PHI avec un kit basique de réparation.

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