La première VIOLA a été un véritable succès. Les pilotes ont adoré sa performance, son dynamisme, sa précision et, bien sûr, son côté ludique.
La VIOLA 2 poursuit sur le même chemin. Elle est encore plus légère que son prédécesseur et encore plus équilibrée.
Meilleur comportement au décollage, meilleur amortissement du roulis, meilleure maniabilité et plus de performance..
Grâce à la grande complexité de la structure interne de la VIOLA 2, les forces sont réparties très uniformément. La grande stabilité de la forme permet d’obtenir une surface plane, ce qui se traduit par un meilleur amortissement du roulis et des performances accrues.
Les nouveaux jonc plus rigides au niveau des arrivées d’air offrent un très bon comportement au gonflage et au décollage. Un must dans les régions alpines extrêmes !
Bien que la VIOLA 2 ait moins d’attaches que son prédécesseur et donc une structure interne plus complexe, bien qu’elle ait des miniribs supplémentaires au niveau du bord d’attaque et des joncs plus rigides au niveau de l’ouverture, elle est encore plus légère !
En cherchant à perdre encore plus de poids, nous avons trouvé encore plus de sécurité. Nous pouvons donc attester de la sécurité exceptionnelle de la VIOLA 2.
Comme sa devancière, la VIOLA 2 est une aile extrêmement polyvalente : une VIOLA 2 18 est une aile école très facile et sûre chargée à 55 kg, mais aussi une voile sportive pour les pilotes expérimentés avec le double de la charge : 110 kg !
Hannes Papesh
| VIOLA 2 | 70 | 75 | 85 | 95 | 110 | 130 | |
| Taille | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 | 26 | |
| Nombre de cellules | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | |
| Envergure projetée | m | 7,6 | 8,05 | 8,48 | 8,91 | 9,31 | 9,69 |
| Surface projetée | m² | 16,23 | 18,21 | 20,21 | 22,19 | 24,25 | 26.29 |
| Allongement projeté | 3.57 | 3.57 | 3.57 | 3.57 | 3.57 | 3.57 | |
| Envergure à plat | m | 9,38 | 9,94 | 10,47 | 10,97 | 11,46 | 11,94 |
| Surface à plat | m² | 18,67 | 20,94 | 23,24 | 25,5 | 27,87 | 30,22 |
| Allongement à plat | 4,72 | 4,72 | 4,72 | 4,72 | 4,72 | 4,72 | |
| Longueur des lignes | m | 5,7 | 6,04 | 6,36 | 6,66 | 6,96 | 7,25 |
| Corde maximum | m | 2,48 | 2,62 | 2,76 | 2,89 | 3,03 | 3,15 |
| Corde minimum | m | 0,59 | 0,63 | 0,66 | 0,69 | 0,72 | 0,75 |
| Poids | kg | 2,45 | 2,68 | 2,89 | 3,15 | 3,35 | 3,5 |
| PTV pour le vol thermique | kg | 55-70 | 55-75 | 65-85 | 75-95 | 90-110 | 105-130 |
| PTV pour le marche&vol | kg | 70-85 | 75-90 | 85-100 | 95-110 | 110-120 | 130-145 |
| PTV en tant que minivoile | kg | 85-110 | 90-110 | 100-120 | |||
| Poids total volant homologué | 55-75 | 55-90 | 65-100 | 75-110 | 90-120 | 105-145 | |
| certification (EN/LTF) | A | A | A | A | A | A | |
| Poids total volant étendu | 75-110 | 90-110 | 100-120 | ||||
| Certification (EN/LTF) | C | B | B | ||||
| Poids total volant paramoteur | kg | 50-130 | 50-130 | 65-130 | 75-150 | 90-150 | 105-150 |
| Certification DGAC | i.A. | i.A. | i.A. | i.A. | i.A. | i.A. | |
| Matériaux | Porcher 27 double coated | ||||||
| Elévateurs | R04 (3+1) Options: R03 (3+1), RZ3 (3) | ||||||
| Longueur des élévateurs | mm | 500 | 500 | 500 | 540 | 540 | 540 |
| Course d’accélérateur | mm | 150 | 150 | 150 | 150 | 175 | 175 |
Dans sa gamme de poids pour une utilisation en école, la VIOLA 2 est une aile école facile et performante.
Elle offre un comportement plus dynamique que sa petite sœur la SOLA, mais reste facile à contrôler et très sûre dans tous les domaines.
| VIOLA 2 | |||||||
| Taille | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 | 26 | |
| PTV pour la formation | kg | 55-70 | 55-75 | 65-85 | 75-95 | 90-110 | 105-130 |
Dans la gamme de poids thermique, la VIOLA 2 montre une performance remarquable en montée. Le pilotage dynamique est un plaisir.
| VIOLA 2 | |||||||
| Taille | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 | 26 | |
| PTV pour le vol thermique | kg | 55-70 | 55-75 | 65-85 | 75-95 | 90-110 | 105-130 |
Dans la gamme de poids Marche&Vol, la VIOLA 2 est plein d’énergie facile à contrôler. Même avec une vitesse plus élevée, les performances sont superbes et la sécurité est toujours au niveau de la classe A.
| VIOLA 2 | |||||||
| Taille | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 | 26 | |
| PTV pour le marche&vol | kg | 70-85 | 75-90 | 85-105 | 95-110 | 110-120 | 130-145 |
Dans la gamme de poids mini-voile, la VIOLA 2 montre tout son potentiel. Elle est pleine d’énergie, de performance et de pur plaisir pour les pilotes expérimentés. Le niveau de sécurité reste très élevé.
| VIOLA 2 | |||||||
| Taille | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 | 26 | |
| PTV en tant que minivoile | kg | 85-110 | 90-110 | 100-120 | |||
| Certification (EN/LTF) | C | B | B |
VIOLA 2 Les élévateurs superlight sont en option.
Le secret pour développer des ailes extraordinaires est la passion de voler.
Nous sommes nous-mêmes des pilotes enthousiastes, aimant les randonnées et les aventures aériennes.
Je dois admettre que nous avons construit la VIOLA 2 pour nous-mêmes.s.
🙂
2018
L’AILE UNIVERSELLE
La VIOLA est un parapente léger extrêmement polyvalent : 8 tailles couvrant une plage de poids de 50 à 145 kg, de la mini-voile certifiée jusqu’à l’aile facile à piloter pour les pilotes lourds. La VIOLA 18 peut être utilisée comme parapente familial avec une plage de poids légale de 50 à 110 kg. L’utilisation de technologies modernes et de nouveaux matériaux a permis de réduire encore le poids au mètre carré. Les élévateurs sont fabriqués en TECHNORA stable et robuste. Choisissez les softlinks ou les maillons rapides en métal léger. Avec les softlinks, les petites tailles de la VIOLA (incl. 20) n’ont aucune pièce en métal pur ! (Les plus grandes tailles sont équipées d’un système d’écueils avec de petits anneaux métalliques).
Un harmonica 43 (housse de rangement de type concertina) et du ripstop correspondant aux différentes couleurs de la voile.
